La Justicia debe separar la paja del trigo limpio

Los datos volcados en los conocimientos de embarque son declaraciones unilaterales de los exportadores, sin posibilidad de ser verificadas por los transportistas, sean compañías navieras o agentes de transporte aduanero (freight forwarders).

En el comercio moderno la enorme mayoría de los productos tributa por unidad y no por peso, por lo que una diferencia de peso no constituye, per se, una infracción. Las razones de un peso inexacto pueden encontrarse en la intención de pagar un menor flete —en muchos tráficos existe el recargo por sobrepeso (overweight surcharge)— o, incluso, en el mero error.

Distinto es lo que se declara en el despacho de importación, que sí debe ser exacto en bultos, tipo de mercadería, valor y peso. Además, cuando el servicio aduanero comprueba una diferencia de peso mayor al 2% tolerado entre el conocimiento de embarque y el despacho, debe pasar la verificación a canal rojo.

Es saludable que se combatan las prácticas ilegales; también lo es que se fomente el comercio lícito y que la Aduana haga honor a las razones de su fundación: ser la facilitadora del comercio legal. Le corresponde a la Justicia separar la paja del trigo limpio, para bien de todos.